Sie entwickeln mit einem interdisziplinären Team ein turbulenzauflösendes Simulationsmodell einer Labyrinthdichtung. Dafür verwenden Sie den Large Eddy Ansatz zusammen mit dem diskontinuierlichen Galerkin-Verfahren im Strömungslöser TRACE. Durch Parametervariationen geometrischer und aerodynamischer Randbedingungen ermitteln Sie die Sensitivität deterministischer Strukturen in der Labyrinthdichtung, die zu aeroelastischen Phänomenen führen können. Beispiele sind rotierenden Instabilitäten, Wirbelablösungen und Seal Flutter. Die Erkenntnisse werden in einem Modell reduzierter Ordnung konsolidiert, um auf ähnliche Dichtungen und Randbedingungen übertragbar zu sein.
Im Rahmen Ihrer Tätigkeit werden Sie die aktuellsten Verfahren der numerischen Strömungssimulation (CFD) und Methoden anwenden. Sie arbeiten in dem DFG-Projekt eng mit internen Erfahrungsträgern und Experten der MTU Aero Engines AG sowie dem DLR Institut für Antriebstechnik zusammen.
Weitere Informationen finden Sie im angehängten Aushang!
